Cơ bản thì tôi chỉ cần xe bán tải một cầu vì cũng không đi địa hình quá phức tạp. Ngoài ra, với tầm tài chính này thì cũng khó có thể tìm được dòng hai cầu (không tính bản số sàn MT).
Dạo hết một vòng thì tôi thấy Toyota Hilux không có hàng. Mitsubishi Triton bản một cầu thì nghèo nàn trang bị an toàn, còn Mazda BT-50 và Isuzu D-max đều không phải gu của bản thân. Khoanh vùng 700 triệu đồng chỉ còn Ford Ranger XLS và Nissan Navara EL, cả hai vừa ra mắt phiên bản mới.
Về Navara EL thì đây là xe nhập khẩu, thiết kế mới, động cơ mới turbo kép lấy nguyên của 2 bản trên. Thấy được khen là bốc và mượt hơn đời trước. Treo sau đa điểm lò xo, kính chống ồn. Đây là điểm cộng vì gia đình cũng có nhu cầu đi chơi xa rồi về quê nội ngoại nữa. Hàng ghế sau có cửa gió điều hòa và bệ tì tay. Cân bằng điện tử, 6 túi khí đầy đủ. Xe chưa có bệ bước chân, thiếu màn hình, camera lùi, đèn sương mù nhưng cơ bản là mấy món này độ thêm được.
Ranger XLS thì động cơ cũng ngon hơn đời trước nhưng vẫn là turbo đơn. Thiết kế mới hầm hố, kích thước lớn hơn, số lượng người dùng đông đảo, nhiều đồ chơi, option tiện nghi đủ dùng. Cân bằng điện tử 6 túi khí đầy đủ. Xe lắp ráp trong nước, tuy nhiên dạo gần đây em thấy dính nhiều phốt về dịch vụ quá nên cũng lăn tăn.
Tôi muốn xin thêm tư vấn của các độc giả đang sử dụng, đánh giá ưu nhược điểm khác của mỗi dòng xe để tham khảo. Nếu cùng thời gian sử dụng thì xe nào bền hơn vì nói chung tôi cũng xác định mua dùng lâu dài?
Độc giả Anh Tiến
