Tàu hàng có 8 người Trung Quốc mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

(NLĐO)-Đây là tàu hàng hiện đại, có thể chịu được sóng biển cấp 11-12 nên thuyền trưởng đề nghị sẽ neo đậu tại vị trí mắc cạn, khi hết mưa sẽ tính phương án di chuyển.

Ngày 17-10, Ban chỉ huy phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn Bộ đội biên phòng (BĐBP) tỉnh Quảng Trị đã có báo cáo nhanh về việc tàu vận tải Glory Future bị mắc cạn trên vùng biển tỉnh này.

Theo đó, lúc 10 giờ 30 phút cùng ngày, BĐBP tỉnh Quảng Trị nhận được tin tàu vận tải Glory Futire chở 20 thuyền viên (gồm 8 người Trung Quốc và 12 người Việt Nam) do ông Jwo Quojiang (50 tuổi, quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng, bị mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị.

Tàu hàng có 8 người Trung Quốc mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị - Ảnh 1.

Tàu vận tải Glory Future bị mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

Cụ thể, lúc đang neo đậu cách phao số 0 khoảng 3 hải lý chờ nhập 26.000 tấn cát của Công ty Vico Quảng Trị xuất đi Hàn Quốc thì tàu Glory Future bị sóng to, gió lớn đánh dạt về bờ nam cảng Cửa Việt. Tàu vận tải Glory Future mắc cạn cách bờ 2 km.

Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt phối hợp với Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị khảo sát, phối hợp cùng thuyền trưởng kiểm tra, lên phương án ứng cứu.

Do tàu vận tải có trọng lượng lớn, trang thiết bị trên tàu hiện đại, khi hoạt động trên biển có thể chịu được sóng biển cấp 11-12 nên thuyền trưởng đề nghị sẽ neo đậu tại vị trí mắc cạn. Khi mưa lớn đi qua, sẽ tính phương án di chuyển tàu ra khỏi vị trí mắc cạn.

Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt đã tham mưu cho Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị yêu cầu thuyền trưởng viết cam kết đảm bảo tuyệt đối an toàn cho phương tiện cùng các thuyền viên trên tàu.

ĐỨC NGHĨA