Ram 1500 TRX - bán tải mạnh như siêu xe, giá 7,9 tỷ đồng
Với cỗ máy xăng 6.2 V8 siêu nạp, phiên bản mạnh nhất, đắt nhất của dòng bán tải Ram tăng tốc 0-100 km trong 4,5 giây, tương đương nhiều siêu xe.
Khi cơn sốt về xe điện chưa kịp lắng xuống, nhà phân phối Jeep, Ram tại Việt Nam đưa về nước dòng bán tải hạng nặng Ram 1500 TRX với mức xăng tiêu thụ khi đi di chuyển trong đô thị khoảng 23 lít/100 km, 17 lít trên cao tốc và 21 lít cho đường hỗ hợp.
Ram 1500 TRX là phiên bản mạnh và tăng tốc nhanh nhất thế giới. Xe bán ra từ 10/1 với mức giá 7,9 tỷ đồng, nhập khẩu Mỹ.
Khi cơn sốt về xe điện chưa kịp lắng xuống, nhà phân phối Jeep, Ram tại Việt Nam đưa về nước dòng bán tải hạng nặng Ram 1500 TRX với mức xăng tiêu thụ khi đi di chuyển trong đô thị khoảng 23 lít/100 km, 17 lít trên cao tốc và 21 lít cho đường hỗ hợp.
Ram 1500 TRX là phiên bản mạnh và tăng tốc nhanh nhất thế giới. Xe bán ra từ 10/1 với mức giá 7,9 tỷ đồng, nhập khẩu Mỹ.
Nằm ở phân khúc bán tải full-size, Ram TRX có chiều dài hơn 5,9 m, rộng 2,2 m và cao khoảng 2 m. Ngoại hình xe hầm hố, cơ bắp đậm chất Mỹ. Bộ lốp kích thước 18 inch theo xe của Goodyear được thửa cho phiên bản này, đáp ứng các điều kiện địa hình off-road cực đoan.
Nằm ở phân khúc bán tải full-size, Ram TRX có chiều dài hơn 5,9 m, rộng 2,2 m và cao khoảng 2 m. Ngoại hình xe hầm hố, cơ bắp đậm chất Mỹ. Bộ lốp kích thước 18 inch theo xe của Goodyear được thửa cho phiên bản này, đáp ứng các điều kiện địa hình off-road cực đoan.
Hướng tới việc chinh phục các địa hình khó, Ram trang bị hệ thống treo riêng cho TRX, độc lập ở phía trước và đa liên kết ở phía sau có giảm xóc chủ động của Bilstein với khả năng phản ứng nhanh nhạy với điều kiện mặt đường ở tốc độ thấp hoặc khi chạy nhanh. Đối thủ của Ram TRX, mẫu Ford F-150 Raptor cũng có bộ giảm xóc riêng của Fox làm đối trọng.
Xe có khoảng sáng gầm 300 mm và khả năng lội nước 813 mm.
Hướng tới việc chinh phục các địa hình khó, Ram trang bị hệ thống treo riêng cho TRX, độc lập ở phía trước và đa liên kết ở phía sau có giảm xóc chủ động của Bilstein với khả năng phản ứng nhanh nhạy với điều kiện mặt đường ở tốc độ thấp hoặc khi chạy nhanh. Đối thủ của Ram TRX, mẫu Ford F-150 Raptor cũng có bộ giảm xóc riêng của Fox làm đối trọng.
Xe có khoảng sáng gầm 300 mm và khả năng lội nước 813 mm.
Phần thùng chứa trên TRX lớn kèm các vị trí giằng đồ. Mẫu xe của Ram có sức kéo rơ-moóc tối đa khoảng 3,6 tấn.
Phần thùng chứa trên TRX lớn kèm các vị trí giằng đồ. Mẫu xe của Ram có sức kéo rơ-moóc tối đa khoảng 3,6 tấn.
Khối động cơ xăng đảm trách lực kéo cho chiếc xe nặng hơn 2,3 tấn là loại 6,2 lít V8 HEMI siêu nạp, công suất 702 mã lực tại vòng tua máy 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 882 Nm tại 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 2 cầu. Động cơ này cũng là loại lắp trên chiếc "quái thú" cơ bắp Dodge Challenger SRT Hellcat.
Động cơ trên bản TRX lớn và mạnh nhất của dòng bán tải Ram cũng như phân khúc bán tải hạng nặng. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km trong 4,5 giây. Đối thủ Ford F-150 Raptor với cỗ máy 3,5 lít V6 EcoBoost cho công suất tối đa 450 mã lực.
Khối động cơ xăng đảm trách lực kéo cho chiếc xe nặng hơn 2,3 tấn là loại 6,2 lít V8 HEMI siêu nạp, công suất 702 mã lực tại vòng tua máy 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 882 Nm tại 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 2 cầu. Động cơ này cũng là loại lắp trên chiếc "quái thú" cơ bắp Dodge Challenger SRT Hellcat.
Động cơ trên bản TRX lớn và mạnh nhất của dòng bán tải Ram cũng như phân khúc bán tải hạng nặng. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km trong 4,5 giây. Đối thủ Ford F-150 Raptor với cỗ máy 3,5 lít V6 EcoBoost cho công suất tối đa 450 mã lực.
Đi kèm mức giá gần 8 tỷ đồng, Ram TRX trang bị hàng dài các tính năng phục vụ người lái lẫn hành khách. Nội thất xe bọc da, một số chi tiết như vô-lăng, thành cửa, trần xe bọc da lộn. Chất liệu sợi carbon, crôm cũng được sử dụng để tạo điểm nhấn.
Đi kèm mức giá gần 8 tỷ đồng, Ram TRX trang bị hàng dài các tính năng phục vụ người lái lẫn hành khách. Nội thất xe bọc da, một số chi tiết như vô-lăng, thành cửa, trần xe bọc da lộn. Chất liệu sợi carbon, crôm cũng được sử dụng để tạo điểm nhấn.
Vô-lăng 4 chấu trên Ram TRX kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Vô-lăng 4 chấu trên Ram TRX kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng nhớ vị trí, hệ thống âm thanh High-end 19 loa của Harman Kardon .
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng nhớ vị trí, hệ thống âm thanh High-end 19 loa của Harman Kardon .
Màn hình giải trí 12 inch ở giữa bản táp-lô. Xe có các đường chỉ khâu đỏ tương phản, hệ thống điều hòa ba vùng, phát wifi, kiểm soát tiếng ồn...
Màn hình giải trí 12 inch ở giữa bản táp-lô. Xe có các đường chỉ khâu đỏ tương phản, hệ thống điều hòa ba vùng, phát wifi, kiểm soát tiếng ồn...
Hộp số trên xe loại 8 cấp. Xe cung cấp nhiều chế độ lái như đường trường, đường ướt, tuyết, Off-Road và Baja kèm chức năng gài cầu điện tử.
Hộp số trên xe loại 8 cấp. Xe cung cấp nhiều chế độ lái như đường trường, đường ướt, tuyết, Off-Road và Baja kèm chức năng gài cầu điện tử.
Cửa sổ trời toàn cảnh trên Ram 1500 TRX.
Cửa sổ trời toàn cảnh trên Ram 1500 TRX.
Hàng ghế thứ hai trên TRX với không gian để chân rộng, gập tỷ lệ 60/40.
Hàng ghế thứ hai trên TRX với không gian để chân rộng, gập tỷ lệ 60/40.
Vân carbon ốp trên cửa gió ở hàng ghế thứ hai. Trên xe có nhiều cổng sạc điện thoại và nguồn cung cấp điện, phục vụ cho các hành trình xa hoặc dã ngoại.
Mức giá 7,9 tỷ đồng của Ram 1500 TRX không dành cho số đông. Hãng vừa nhập về một chiếc đầu tiên và đã có chủ.
Vân carbon ốp trên cửa gió ở hàng ghế thứ hai. Trên xe có nhiều cổng sạc điện thoại và nguồn cung cấp điện, phục vụ cho các hành trình xa hoặc dã ngoại.
Mức giá 7,9 tỷ đồng của Ram 1500 TRX không dành cho số đông. Hãng vừa nhập về một chiếc đầu tiên và đã có chủ.
